Cumhuriyet Mah. Kervancı Şencan Sanayi Sitesi 1218 sokak No:8/D 59850 Çorlu/Tekirdağ
panjur
Lüleburgaz Panjur

Lüleburgaz’da modern ve dayanıklı panjur sistemleri ile ev ve iş yerlerinize estetik ve güvenlik kazandırıyoruz. Otomatik ve monoblok panjur seçeneklerimizle konforu ve enerji tasarrufunu bir arada sunuyoruz.

Tekirdağ Panjur

Tekirdağ’da güvenli ve uzun ömürlü panjur çözümleri ile yaşam alanlarınıza değer katıyoruz. Otomatik panjur sistemlerimiz, ısı yalıtımı ve hırsızlığa karşı koruma sağlayarak konforlu bir kullanım sunar.

Çerkezköy Panjur

Çerkezköy’de estetik ve fonksiyonelliği bir araya getiren panjur sistemleri ile hizmetinizdeyiz. Otomatik panjur ve kepenk çözümlerimizle güvenlik, yalıtım ve kullanım kolaylığını bir arada sunuyoruz.

Bize Ulaşın

Panjur motorunun limit ayarı, motorun panjuru nerede durduracağını belirler: biri tam açıkta, biri tam kapalıda. Panjur tam kapanmıyorsa, aşağıda durmayıp lamelleri sıkıştırıyorsa ya da yukarıda alt profil kutuya çarpıyorsa sorun çoğu zaman motorda değil limitte. Mekanik limitli motorda ayar, motor başındaki iki vidayla yapılır. Elektronik motorda ayar kumandayla yapılır ve sırası motor markasına göre değişir.

Aşağıda önce hangi motorunuz olduğunu nasıl anlayacağınızı, sonra iki tip için ayarı adım adım anlattık. Motor tipleri ve Nm seçimi için otomatik panjur sayfamıza bakın.

Limit kaydığında panjur ne yapar

  • Panjur aşağıda tam kapanmıyor, alt profil ile denizlik arasında boşluk kalıyor: alt limit kısa.
  • Panjur aşağıda durmuyor, lameller birbirine bastırıyor, motor bir süre zorlanıp duruyor: alt limit uzun.
  • Panjur yukarıda kutunun içine kadar girip alt profili kutuya çarpıyor: üst limit uzun.
  • Panjur yukarıda tam açılmıyor, son birkaç lamel camın önünde kalıyor: üst limit kısa.

Alt limiti uzun kalan panjuru böyle kullanmaya devam etmeyin. Motor her kapanışta sınırın ötesine zorlar; lameller ezilir, askılar kopar, motor ısınır.

Limit neden kayar

Yeni takılan panjurda limit montaj günü ayarlanır ve uzun süre değişmez. Sonradan kaymasının en sık sebepleri şunlar:

  • Lamellerin ilk aylarda yerine oturması. Yeni panjurda askılar ve lamel kilitleri ilk kullanımlarda biraz açılır, panjur birkaç milimetre uzar.
  • Kızağa dolan toz ve kum. Sertleşen panjurda motor durma noktasına geç ya da erken ulaşır.
  • Motor ya da tambur borusunun değiştirilmesi. Yeni motorun limiti sıfırdan ayarlanmalıdır.
  • Elektronik motorlarda bazı modellerde uzun elektrik kesintisi ya da yanlış tuş sırası.

Sahada limit şikâyetiyle çağrıldığımızda önce kızağa bakıyoruz. Toz dolmuş kızakta limit ayarlamak sorunu birkaç haftalığına öteler; önce kızak temizlenir, sonra limit.

Hangi motor sizde

Motorun tipini anlamanın en kolay yolu panjurun nasıl kumanda edildiğine bakmak.

  • Duvarda kilitli iki tuşlu buton varsa ve kumanda yoksa motor büyük ihtimalle mekanik limitlidir. Motor başında, kutunun yan tarafında, üzerinde ok ya da artı-eksi işaretli iki ayar vidası bulunur.
  • Panjur kumandayla çalışıyorsa motor elektroniktir. Limit vidası yoktur; ayar kumandadaki tuşlarla yapılır.

Emin değilseniz motorun etiketine bakın ya da panjuru kimin taktığını sorun. Bizim taktığımız bir panjursa arayın, birlikte bakalım.

Mekanik limit ayarı adım adım

Bu iş için kutunun motor tarafındaki kapağa ya da motor başındaki ayar deliklerine ulaşmak gerekir. Dıştan kutulu panjurda bazı modellerde vidalar kutunun yan kapağından görünür; monoblokta kapak içeriden açılır.

  1. Panjuru ayarlamak istediğiniz yöne butonla sürün ve motorun kendiliğinden durmasını bekleyin.
  2. Motor başındaki iki vidayı bulun. Her vidanın yanındaki ok hangi yöne ait olduğunu gösterir.
  3. Panjur o yönde erken duruyorsa, o yönün vidasını artı yönüne birkaç tur çevirin. Geç duruyorsa eksi yönüne çevirin. Vidalar için motorun ayar çubuğu ya da uygun bir alyan kullanılır.
  4. Butona tekrar basıp panjuru yeni noktaya kadar sürün. Az az ilerleyin; her seferinde birkaç tur çevirip deneyin.
  5. Alt limitte panjur denizliğe oturmalı ama lameller birbirine bastırmamalı. Üst limitte alt profil kutunun ağzında durmalı, içine girmemeli.
  6. Ayar bitince panjuru üç dört kez tam açıp kapatın, her seferinde aynı yerde durduğunu görün.

Vidayı bir anda çok tur çevirmeyin. Alt limit fazla uzatılırsa motor ilk denemede lamelleri ezer.

Elektronik motorda limit ayarı

Kumandalı motorlarda limit, kumandayla programlanır. Genel mantık her markada aynıdır: motor ayar moduna alınır, panjur istenen noktaya sürülür, o nokta kaydedilir. Ama ayar moduna girmek için hangi tuşlara kaç saniye basılacağı markaya ve modele göre değişir; yanlış sıra kumandanın eşleşmesini silebilir.

  • Motorun kullanım kılavuzundaki sırayı izleyin. Kılavuz yoksa motor markasını etiketten okuyup üreticinin sırasına bakın.
  • Ayar sırasında motor genelde kısa bir ileri-geri hareketle onay verir. Bu hareketi görmeden sonraki adıma geçmeyin.
  • Aynı kumandaya birden fazla panjur tanıtılmışsa ayarı yapmadan önce sadece ayarlanacak panjurun kanalını seçin; yoksa bütün panjurların limiti birden değişir.

Mosel motorlarla ilgili ayrıntı için Mosel panjur motoru sayfasına bakabilirsiniz.

Ne zaman usta çağırmalı

  • Ayar vidalarına ulaşmak için kutuyu sökmek gerekiyorsa.
  • Panjur üst katta, dışarıdan ulaşılan bir yerdeyse.
  • Limiti ayarladığınız halde panjur her gün farklı noktada duruyorsa. Bu durumda sorun limit değil; motorun freni ya da tambur bağlantısı olabilir.
  • Motor butona basınca ses çıkarıp hiç dönmüyorsa. Önce panjur yukarı çıkmıyor sayfasındaki adımlara bakın.
  • Elektronik motorda kumanda eşleşmesi silinmişse.

Montajını yaptığımız panjurlarda limit ayarı için de bizi arayın; her işe 2 yıl garanti veriyoruz. Montaj bölgemiz Trakya, Çanakkale ve İstanbul'un batı yakası; servis için iletişim sayfamızdan yazın ya da 0 282 651 41 40'ı arayın.

Sık sorulan sorular

Limit ayarını kendim yapabilir miyim?

Ayar vidalarına kutuyu sökmeden ulaşabiliyorsanız ve panjur içeriden güvenle görülebiliyorsa evet. Az az çevirip deneyerek ilerleyin. Kutuyu açmak ya da dışarıdan çalışmak gerekiyorsa usta çağırın.

Limit ayarı kaç yılda bir yapılır?

Düzenli bir aralığı yok. Yılda bir panjurun tam açılıp kapandığını kontrol etmek yeter; kayma görürseniz o zaman ayarlanır.

Elektrik kesilince limit ayarı silinir mi?

Mekanik limitli motorda silinmez, ayar vidadadır. Elektronik motorlarda çoğu modelde silinmez; bazı modellerde uzun kesintiden sonra panjurun bir kez tam açılıp kapanması gerekebilir. Kesinti anında panjuru açmak için elektrik kesilince panjur nasıl açılır sayfasına bakın.

Panjur aşağıda durmuyor, motor zorlanıyor. Ne yapmalıyım?

Panjuru kullanmayı bırakın, alt limit fazla uzun. Mekanik motorda aşağı yön vidasını eksiye birkaç tur çevirin; elektronik motorda alt limiti yeniden kaydedin. Lamellerde ezilme varsa lamel değişimi gerekebilir.

Limit ayarı motorun ömrünü etkiler mi?

Etkiler. Sınırın ötesine zorlanan motor her kapanışta fazla yük alır ve ısınır. Doğru ayarlanmış limit, motorun panjurun ağırlığına uygun Nm'de seçilmesi kadar önemlidir.

İlgili sayfalar